20)使用無線機の紹介

大した事無いのですが聞かれることが増えたので使用機材をご紹介致します。
(全て移動運用機として申請しています(3アマなので))

【第一無線機】
KENWOOD TH-F7 ハンディトランシーバー
(新スプ申請済み)
144MHz&430MHzのデュアルバンド
MAX5w 
メインアンテナ:SG7500
2020年10月にJK1CUQとして再開局した時から2021年8月まで車載機として使用
(以前閉局後、手放さずに取っておいた)
5wで5分も話すと火傷する程、高温になる為21年9月より機器替え。車載はモービル機を別途用意。TH-F7は出張時持ち出し用へ。
車ではDiamond製のモービルアンテナSG7500を繋いでいました。サブアンテナは自作の6エレ八木でした。



【第二無線機】
YAESU FT-991A(50w) ※新スプ機
HF,6m,V/Uのオールモード機
 メインアンテナ:YAESU製ATAS-120A
常置場所で固定運用と移動運用、両方で使用

【第三無線機】
YAESU FTM-400XDH(50w) ※新スプ機
メインアンテナ:Diamond製SG7500 
2021年9月よりモービル機として使用開始。

【その他】
その他、今は使っていないKENWOODのハンディが3台、ユピテルの特小が2台あります。その内ic-705が増える予定です。ic-705が来たらいよいよTH-F7は補欠に降格ですね。。。TH-F7はバイクに付けてあちこち行きました。多分使わなく成ってもコイツは手放さないと思います。バイクにスキーにキャンプに、、、若かった僕の隣にはいつもTH-F7が、、、彼女じゃないんかーいw

追記
役目を終え車から外されたTH-F7
今までありがとう!!
これからは出張の際に鞄に入れて持ち運びます。バッテリー運用かぁ。。。何十年ぶりだろう。QRPを楽しむ日がまた来るとはね。
こいつは優秀でね。エアーバンドやAM,FMラジオも含め相当広域に受信出来ます。
あっ!?出張先のレンタカーでも電源は取れるか!(5wだからQRPには変わらないけど)バッテリーの心配が無くなれば楽しめるかも!
ic-705を買うまでの中継ぎとしてこれからも活躍して貰えそうです。

追追記
新しく車載したFTM-400XDH
アンテナは引き続きSG7500
#FTM-400XD取付、#FTM-400XD車載
本体は足元。表示パネルはルームランプ下に設置しました。
取付金具は自作(¥450アルミ板0.5mm)をルームランプと天井の間に挟みました。
配線は天井→右Aピラー→コンソールです。
メイン電源はバッテリー直ですが消し忘れからのバッテリー上がりが怖いのでACC(アクセサリー電源(要はエンジン切りに連動して切れる電源))駆動のリレーを介して供給しています。大変FBです。
APRSもデビューしましたが、やってみたら思ってたより面白いです。当分飽きなそう。。。JK1CUQ-9と出ていたら私です。
主に433.00MHzをワッチしています。気軽に呼んで下さいね。

表示パネルがルームランプ下の位置でGPSは受かるのか?と質問を頂きました。バッチリですよ。APRSも快適です。

とくのしゃっく

JK1CUQ "とく"です。 アマチュア無線について掲載しています。 アパマンハムなのでシャックと呼べる程の物は無いですしタワーアンテナにも憧れていますが、まぁ出来ない物はしょうがない。それでもアマチュア無線って面白いです。その昔キングオブホビーと呼ばれたアマチュア無線の世界に少しでも興味を持ってもらえたら幸いです。 内容は主に初心者向けと成っております。

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